RSS KAMAZ

Подведены итоги выполнения обязательств Коллективного договора предприятий Группы ОАТ, находящихся в Тольятти, в 2021 году. В их числе – ООО «ОАТ», АО «ВИС», АО «Мотор-Супер», ООО «ЭВР», ООО «РосАвтоПласт», ООО «ОАТ Карго».

В мероприятии приняли участие генеральный директор ООО «ОАТ» Фирдаус Кабиров, председатель Профсоюзного комитета ПАО «КАМАЗ» Кирилл Пузырьков, председатель ППОР Группы ОАТ Екатерина Абраменко и другие руководители и специалисты. С отчётом о результатах работы предприятий и выполнении пунктов Колдоговора по итогам 2021 года выступили представители администрации предприятий и профсоюзного комитета работников.

Отмечено, что на всех тольяттинских предприятиях Группы не снижаются расходы на социальные программы. В 2021 году проведена индексация зарплат работникам, практически на всех предприятиях выплачено вознаграждение по итогам работы за год, осуществлялись выплаты стимулирующего характера. Также подведены итоги реализации важнейших направлений социальной политики компании – в сфере обеспечения средствами индивидуальной защиты, организации питания, доставки персонала на работу и с работы, реализации антиковидных мер, в том числе проведения лабораторных исследований крови на определение антител.

Подводя итоги Колдоговорной конференции генеральный директор Группы ОАТ Фирдаус Кабиров отметил, что сегодня среди задач, которые перечислены в Колдоговоре, самая главная – обеспечить занятость персонала компании. «В сложившейся экономической и политической ситуации просто не будет, но мы прилагаем все усилия, чтобы сохранить рабочие места. Важно, чтобы это понимал каждый, – подчеркнул руководитель. – Кроме того, мы надеемся на помощь профсоюза в поиске и реализации новых мер моральной и духовной поддержки коллектива. Сегодня мы наметили интересные и амбициозные планы. Уверен, что с умением наших сотрудников оперативно и технично решать самые сложные и ответственные задачи мы с заявленными планами справимся».

ПАО «КАМАЗ» и АНО «Многофункциональный центр дополнительного образования для детей и молодёжи «Техногород» провели третий, заключительный этап командного интеллектуального конкурса, посвящённого 45-летию со дня выпуска первого автомобиля КАМАЗ.

В молодёжном центре «Шатлык» прошёл финальный этап конкурса для школьников «Техногород». Восемь команд боролись за главный приз – возможность прокатиться в кабине гоночного грузовика спортивной команды «КАМАЗ-мастер». Приветствуя ребят перед началом конкурса, директор многофункционального спортивно-образовательного центра для детей и молодёжи «Техногород» Вадим Валеев пожелал участникам побольше правильных ответов, новых знаний и удачи в финальном раунде. «С учётом того, какая бескомпромиссная борьба была в прошлый раз, сегодня мы ждём такого же состязания. Сегодня финал, третий тур, который завершит наш продолжительный турнир, и мы подведём итоги. На кону значимый, на наш взгляд, приз, и он достанется самым достойным и эрудированным», – отметил он.

Темой третьего этапа стала история автомобиля и автомобильной промышленности. За два раунда ребятам предстояло ответить на пятьдесят вопросов по советскому, российскому, а также мировому автомобилестроению. Вопросы охватывали период с появления первых машин и до наших дней.

По итогам этого этапа победителем стала команда набережночелнинской школы № 30 «Инженеры.Ру». Они же стали абсолютными чемпионами конкурса, выиграв все три игры и набрав рекордные 70,5 баллов. На втором месте – команда школы № 58 «Алые паруса», набравшая 54 балла. Замкнули тройку участники из школы № 39 г. Набережные Челны «Высший пилотаж» (52,5 балла).

Победителям был вручён сертификат на поездку на спортивном грузовике прославленной Синей армады. За второе место был вручён сертификат на проведение мини-турнира по картингу. Воспользоваться сертификатами и претворить мечту в реальность ребята смогут по окончанию учебного года, чтобы не отвлекаться от занятий. Все участники интеллектуальной игры получили памятные подарки от Многофункционального центра «Техногород» и ПАО «КАМАЗ».

«Мы рассчитываем на то, что этот конкурс станет ежегодным. Уже есть варианты тем на следующий год. Также есть пул школ, которые мы бы хотели вовлечь в это движение, сделав этот конкурс знаковым для нашего города», – поделился планами Вадим Валеев.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ», дочернее предприятие ПАО «КАМАЗ», предлагает российскому бизнесу широкие возможности для обновления и расширения парка грузовой техники.

При минимальной нагрузке на собственный бюджет партнёр Лизинговой компании «КАМАЗ» получает транспорт в долговременное пользование с последующим переходом права собственности. «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» предоставляет своим партнёрам выгодную ставку лизинга, отсутствие любых комиссий, выбор графика платежей и многое другое. Кроме того, Лизинговая компания «КАМАЗ» плотно сотрудничает с дилерской и сервисной сетью «КАМАЗа».

Оформить автотехнику в лизинг проще и быстрее, чем получить кредит. Например, нет необходимости в залоге или гарантиях возврата кредита (сам объект лизинга является его обеспечением). Механизм лизинга позволяет оптимизировать налоговые платежи в бюджет (НДС и налог на прибыль), получить экономию в размере 20 % за счёт возврата НДС из бюджета с лизинговых платежей. Лизинговый платёж без НДС относится на себестоимость и уменьшает налог на прибыль.

Применение лизинга как финансового инструмента позволяет не выводить из оборота крупные суммы. Предварительная заявка рассматривается в Лизинговой компании «КАМАЗ» в течение часа (решение принимается от 1 дня при полном пакете документов), а полученная техника может быть сразу применена для выполнения бизнес-задач.

Подробнее с предложениями «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин в составе делегации под руководством главы Татарстана Рустама Минниханова посетил Чеченскую Республику.

В Международном аэропорту «Грозный» делегацию Татарстана встретил глава Чечни Рамзан Кадыров. В рамках деловой программы главы республик провели официальную двустороннюю встречу, на которой обсудили пути развития сотрудничества Чечни и Татарстана. Рустам Минниханов отметил, что у республик много направлений для сотрудничества. Татарстан заинтересован в увеличении поставок автомобилей КАМАЗ, продукции машиностроения, товаров народного потребления и продовольствия, стройматериалов, а также высокотехнологичного медоборудования. Кроме того, есть перспективы развития сотрудничества в сферах образования, здравоохранения, спорта, туризма и культуры.

«Мы, руководители Татарстана и Чеченской республики должны показать образец, как нужно организовать работу, как заботиться качестве жизни. Чеченская республика является примером по многим показателям», – отметил Рустам Минниханов.

В ходе встречи главы республик подписали план мероприятий по реализации соглашения между Республикой Татарстан и Чеченской Республикой о торгово-экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве. Документ станет дорожной картой в рамках соглашения между республиками, которое было подписано 20 лет назад, в декабре 2002 года.

На заводах, в подразделениях и дочерних предприятиях «КАМАЗа» продолжается ревакцинация сотрудников от коронавируса. На данный момент полностью ревакцинировано 84 % персонала.

К этому дню полностью ревакцинацию прошли 21 515 человек, что составляет 84 % от среднесписочной численности персонала, подлежащего проведению данной процедуры. Первым компонентом препарата «Спутник V» ревакцинировано 22 493 человека (88 %).

Ревакцинацию камазовцы проходят в здравпунктах заводов и подразделений без отрыва от производства. Для того чтобы записаться на вакцинацию или ревакцинацию, необходимо обратиться в службу персонала своего подразделения.

В дочерних предприятиях «КАМАЗа» также продолжается работа в направлении повторной вакцинации сотрудников. По количеству ревакцинированных сотрудников лидируют площадки автогиганта в Башкирии. На данный момент в ПАО «НЕФАЗ» и на Туймазинском заводе автобетоновозов ревакцинировано 96 и 97 % персонала, соответственно. В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, и на предприятиях Группы ОАТ к этому дню ревакцинировано 45 % персонала.

С 22 по 27 августа в Набережных Челнах пройдёт VIII молодёжный форум «PROFдвижение-2022», организованный «КАМАЗом» совместно с Министерством труда, занятости и социальной защиты Республики Татарстан.

Ежегодный молодёжный профориентационный форум «PROFдвижение» проходит в оздоровительном комплексе «Саулык» и является одним из самых масштабных камазовских проектов, который даёт возможность погрузиться в жизненный цикл производства автомобиля, примерить на себя роль участника этого процесса, что особенно актуально для молодых людей в период выбора своей будущей профессии или направления развития. Ежегодно его участниками становятся 200 студентов средне-профессиональных и высших учебных заведений России в возрасте от 16 до 25 лет.

Каждый год организаторы выбирают новые темы и направления образовательной части форума. В этом году центральной темой станет привлекательность бренда «КАМАЗа» и города Набережные Челны через призму профессий автопрома. Для этого каждый отряд в начале смены получит одну из ключевых камазовских профессий: слесарь МСР, наладчик станков с ЧПУ, слесарь-ремонтник, слесарь КИПиА, электромонтёр, сварщик, контролёр, конструктор, технолог, мастер. Для выполнения практических заданий на заводах подготовят специально оборудованные рабочие места по каждому из профилей отрядов. Помимо обширной образовательной программы участников ждут и развлекательные мероприятия – экскурсии, вечерние программы, спортивные соревнования.

Чтобы стать участником молодёжного форума «PROFдвижение-2022», необходимо заполнить анкету, размещённую в официальной группе форума в социальной сети «ВКонтакте». Заявки принимаются до 31 мая 2022 года.

Специалисты Блока безопасности и Службы судебной работы автогиганта во взаимодействии с отделом экономической безопасности и противодействия коррупции УМВД России по г. Набережные Челны выявили случаи незаконного использования объектов интеллектуальной собственности ПАО «КАМАЗ» в сети Интернет.

В рамках мероприятий по защите исключительных прав ПАО «КАМАЗ» в сети Интернет пресечено незаконное использование объектов интеллектуальной собственности со стороны юридических лиц и индивидуальных предпринимателей без заключения с правообладателем лицензионных договоров, что согласно действующему законодательству является нарушением ст. 1484, 1489 ГК РФ. 

Так, ИП Мурин Р.Ю. и ООО ТЛК «НЕЗАВИСИМОСТЬ» в доменном имени kamazzapchasti.ru, а также на страницах одноименного сайта незаконно использовали товарные знаки ПАО «КАМАЗ», что явилось основанием для обращения с иском в суд.

В связи с тем, что нарушители отказались добровольно выплатить компенсацию компании, Арбитражным судом г. Москвы по делу № А40-35391/22-15-263 с данных лиц в солидарном порядке было взыскано 89 790 рублей. Не дожидаясь принудительного исполнения решения суда, ООО ТЛК «НЕЗАВИСИМОСТЬ» выплатило ПАО «КАМАЗ» компенсацию в полном объёме.

Арбитражным судом Воронежской области по делу А14-4353/2022 с администратора доменного имени камаз.su ИП Бабкина М.Н. по факту незаконного использования товарного знака ПАО «КАМАЗ» была взыскана компенсация в размере 27 780 рублей.

Кроме того, факт незаконного использования исключительных прав ПАО «КАМАЗ» в доменном имени kmu-kamaz.ru стал основанием для обращения в Арбитражный суд Республики Татарстан к ООО «ТРАК ПЛЭНЕТ» о выплате компенсации в размере 44 362 рублей. Не дожидаясь вынесения судебного акта по делу № А65-8414/2022, нарушитель в добровольном порядке выплатил компенсацию в полном объёме.

Для оказания гуманитарной помощи жителям Донецкой и Луганской народных республик, а также вынужденным переселенцам, оказавшимся в трудной жизненной ситуации, работниками ПАО «КАМАЗ» собрано более 8 млн рублей.

Напомним, в марте на «КАМАЗе» был объявлен сбор средств для оказания поддержки жителям Донецкой и Луганской народных республик. Сумма добровольных пожертвований камазовцев, перечисленных за это время на счёт Фонда благотворительной и социальной помощи ПАО «КАМАЗ», превысила 8 млн рублей.

Из них средства в размере 2,1 млн рублей затрачены на приобретение продовольственных товаров первой необходимости с длительным сроком хранения: макароны, гречневая крупа, мука, рыбные и мясные консервы, сахар, сгущённое молоко, подсолнечное масло и другие продукты. Гуманитарный груз был отправлен в ДНР и ЛНР в конце марта.

Кроме того, вынужденным переселенцам, проживающим в санатории «Жемчужина» и в гостинице «КАМАЗ», была оказана единовременная материальная помощь в размере 10 тыс. рублей каждому. На эти цели Фонд благотворительной и социальной помощи «КАМАЗа» направил более 2,7 млн рублей. Также часть средств была затрачена на оплату лечения этих граждан.

Кроме того, для детей вынужденных переселенцев будут выделены путёвки в детские оздоровительные лагеря «Саулык».

Также в рамках реализации Благотворительной программы «Своих не бросаем» была оказана помощь на приобретение пенообразователей типа S «ЛЮКС», используемых при тушении очагов пожаров, на сумму 1 млн рублей, для обеспечения безопасности работы сотрудников Министерства чрезвычайных ситуаций Российской Федерации на территории ДНР и ЛНР.

В штампово-инструментальном корпусе кузнечного завода ПАО «КАМАЗ» эргономичных мест стало больше: на помощь станочникам пришли ещё четыре консольных крана.

На кузнечном заводе улучшением эргономики рабочих мест, где наиболее тяжёлые условия труда, занимаются планомерно. Так, по программе организации эргономичных рабочих мест ещё в 2018 году были закуплены три консольных крана грузоподъёмностью 250 кг, а по проекту модернизации автоматической линии балки передней оси – два консольных крана грузоподъёмностью 500 кг. Грузоподъёмное оборудование установлено в кузнечно-прессовых корпусах № 1 и № 3.

Ещё пять консольных кранов закуплено по программе организации эргономичных рабочих мест в конце 2021 – начале 2022 года. Четыре из них передано в штампово-инструментальный корпус (ШИК), один – в корпус рубки металла. Во второй половине марта состоялись пусконаладочные испытания в ШИКе.

«Нам поступило четыре поворотно-консольных крана грузоподъёмностью от 250 до 500 кг, поскольку вес штамповой оснастки идёт в этих пределах. Они установлены на те участки, где рабочий процесс связан с грузоподъёмностью. В итоге мы уже не задействуем основной кран, у которого грузоподъёмность до 10 тонн, для того, чтобы установить тяжёлую штамповую оснастку на обрабатывающий станок», – рассказал начальник ШИКа Александр Пешков.

Новыми кранами легко может управлять станочник. Все рабочие обучены и допущены к работе на малых механизациях. Но прежде чем консольные краны были запущены в эксплуатацию, они прошли пусконаладочную процедуру. «Установленные краны мы обязаны испытать. Для этого подвешиваем груз, массой превышающий до 25 % от допустимого веса, и дальномером измеряем величину провиса. То есть смотрим расстояние от пола до груза в начале испытания и спустя 10 минут», – пояснил старший мастер участка цеха эксплуатации и ремонта подъёмных сооружений кузнечного завода Айрат Гиниятуллин.

Максимально допустимый размер при статическом испытании не должен превышать 2-3 мм. Все четыре крана уложились в допустимые нормы. Консольные краны оснащены двухскоростным режимом работы, благодаря чему устанавливать оснастку на станок станет удобнее. Также у них плавный ход, подвешенные грузы практически не качаются. Все эти характеристики обеспечат эргономический эффект для рабочего места.

«Оборудование рабочих мест консольными кранами позволит освободить станочников от тяжёлого труда и будет способствовать исключению травмоопасных ситуаций. В дальнейшем мы планируем оснастить грузоподъёмными механизмами ещё шесть рабочих мест», – рассказал Александр Пешков.

На автомобильном заводе «КАМАЗа» идёт монтаж новой автоматизированной заправки кондиционеров для КАМАЗов.

Оборудование будет установлено на главном сборочном конвейере-1, где в основном идёт сборка автомобилей поколения К3, прошедших рестайлинг. Техника предназначена для проверки герметичности и заправки системы кондиционирования автомобилей хладагентом. До её установки некоторые модели КАМАЗа – 53605, 43118, 65224 и другие – проходили эту операцию в цехе комплектации и сдачи автомобилей. Тогда процесс заправки одного автомобиля занимал более 20 минут.

В связи с увеличением плана сборки автомобилей на ГСК-1, оборудованных системой кондиционирования, и обеспечения его ритмичности было решено закупить специализированное промышленное оборудование. Установка сначала проверяет систему кондиционирования КАМАЗа на герметичность, а затем автоматически запускается процесс заправки. Общий цикл операции не превышает 190 секунд на один автомобиль.

После завершения процесса заправки здесь можно будет распечатать талон с результатами операции и вклеить его в контрольную карту сборки автомобиля. Заправку планируется запустить до конца марта.

ООО «СААЗ Комплект» – предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», занесено на Доску почёта Рязанской области, в торжественной обстановке обновлённую в конце апреля.

ООО «СААЗ Комплект» в очередной раз признано лучшим предприятием Рязанской области. Занесение на Доску почёта свидетельствует о существенном вкладе предприятия в развитие экономики местного и регионального уровней, высокой оценке социальной политики, проводимой руководством, и активного участия администрации и коллектива предприятия в общественной жизни региона. В общей сложности Губернатор Рязанской области Николай Любимов вручил свидетельства о занесении на областную Доску почета представителям 12 организаций, а также 48 специалистам из разных сфер.

В числе 48 передовиков, занесённых на Доску почёта – главный механик – начальник отдела главного механика ООО «СААЗ Комплект» Михаил Тарасов. На Скопинский автоагрегатный завод Михаил Тарасов был трудоустроен в 2006 году, инженером по ремонту 3 категории в отдел главного механика. В 2008 году был переведён на должность начальника бюро анализа и планирования ремонтов оборудования, в 2017 году – на должность главного механика. С 2021 года по настоящее время занимает должность главного механика – начальника отдела главного механика.

Под руководством Михаила Владимировича трудится многочисленный коллектив, слаженная работа которого обеспечивает стабильную, бесперебойную работу основного производства. За время работы он зарекомендовал себя как высокопрофессиональный руководитель, обладающий ярко выраженными лидерскими качествами. В непосредственный круг обязанностей Михаила Владимировича, с которыми он прекрасно справляется, входит осуществление контроля за правильной эксплуатацией и содержанием оборудования в работоспособном состоянии; организация всех видов ремонта, технического обслуживания, модернизации грузоподъёмного оборудования и напольной техники; разработка и осуществление мероприятий по предупреждению внеплановых остановок оборудования, продлению сроков службы узлов и деталей; составление и оформление договоров на производство работ по ремонту оборудования специализированными подрядными организациями и многое другое.

Михаил Тарасов отлично разбирается в профессиональных вопросах, умеет видеть в работе главное, преодолевать трудности. Пользуется заслуженным уважением коллег и авторитетом у руководства предприятия. В 2011 году за многолетний добросовестный труд, высокий профессионализм поощрён ценным подарком Рязанской областной Думы. В 2013 году за большой вклад в развитие машиностроительной отрасли награжден Почётной грамотой Губернатора Рязанской области. В 2020 году за эффективный, добросовестный труд, достижение высоких производственных результатов в работе награжден Почётной грамотой ООО «СААЗ Комплект».

ПАО «КАМАЗ» стало победителем конкурса «50 легендарных брендов» в номинации «Наши легенды». Церемония награждения лидеров третьего сезона конкурса состоялась в Москве, в офисе редакции «Комсомольской правды».

Проект «50 легендарных брендов» появился три года назад в преддверии 95-й годовщины со дня образования «Комсомолки». В конкурсе принимают участие известные отечественные компании, читатели газеты выбирают наиболее заслуженные из них. В этом году на конкурс поступило около 2000 заявок, до этапа народного голосования дошли 97. Всего за любимые потребительские марки отдано 5 738 552 голоса – уникальный рейтинг за всю историю проекта.

На церемонии награждения со сцены прозвучали лучшие бренды в сфере науки и торговли, образования и искусства, промышленного производства и сельского хозяйства, транспорта, культуры и финансов – числа тех, кто устоял в самые сложные для страны времена, кто дарил людям эмоции, тепло и комфорт. Лидер российского грузового автомобилестроения по итогам 2021 года стал победителем в номинации «Наши легенды». Награду из рук генерального директора, главного редактора издательского дома «Комсомольская правда» Владимира Сунгоркина получил директор по маркетингу и рекламе ПАО «КАМАЗ» Ашот Арутюнян.

В 2019 году «КАМАЗ» уже становился обладателем этой награды. Спустя три года компания вновь вошла в ТОП-50 легендарных брендов по версии читателей «Комсомольской правды».

На «КАМАЗе» подведены итоги соревнования по состоянию культуры производства за первый квартал 2022 года.

Осмотр комиссией условий труда возобновился после перерыва, вызванного пандемией. Лидером среди заводов стал коллектив завода запасных частей и компонентов. Переходящий кубок будет вручён директору Рафису Галиеву и председателю профкома Рафису Саттарову. Конкурсная комиссия поставила самые высокие баллы этому подразделению за соблюдение правил охраны труда при организации рабочих мест, состояние спецодежды, СИЗ, технологического оборудования, от которого во многом зависит качество продукции, порядок в здании, служебных помещениях, соблюдение фирменного стиля.

Второе место – у завода двигателей, третье – у ремонтно-инструментального завода. Все призёры удостоены звания «Завод высокой культуры производства» и награждены Почётными грамотами.

В Казанском кремле заместителю генерального директора «КАМАЗа» по взаимодействию с органами государственной власти Михаилу Матасову была вручена Почётная грамота Президента РФ.

На церемонии награждения Президент Татарстана Рустам Минниханов подчеркнул важность вклада руководителей предприятий в обеспечение высоких темпов социально-экономического развития республики и страны.

Михаил Матасов работает на «КАМАЗе» с 2011 года. В компании он прошёл путь от руководителя службы до заместителя гендиректора по взаимодействию с органами государственной власти. Всё это время он активно содействует развитию российского автопрома, формированию благоприятных условий, углублению международной кооперации.

Михаил Матасов инициировал создание смешанной рабочей группы автопроизводителей и государственных ведомств с целью выработки защитных мер для автопрома в условиях присоединения России к Всемирной торговой организации. Результатом этой работы стали стратегически важные решения Правительства РФ по введению промышленных субсидий для автопрома. При непосредственном участии Матасова программа по экологически чистому инновационному транспорту была дополнена электротранспортным направлением.

Михаил Матасов был активным участником межведомственных рабочих групп по подготовке проектов Стратегии развития автомобильной промышленности до 2025 года, Стратегии развития экспорта автомобильной промышленности до 2025 года и Стратегии развития отрасли автокомпонентов. Он обеспечивает рабочее взаимодействие «КАМАЗа» с общественными и отраслевыми объединениями, экспертным сообществом и другими автопроизводителями для всестороннего диалога с целью выработки оптимальных отраслевых решений.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку трёх тягачей КАМАЗ-5490-80802-90 (5Р) транспортно-экспедиционной компанией из города Рязани ООО «БИЗНЕС КОННЕКТ».

Ставшие предметом лизинга КАМАЗ-5490 – автомобили, работающие на сжиженном природном газе (СПГ). Грузовики имеют мощный газовый двигатель 400 л. с. и автономный пробег с полной загрузкой до 1400 км. На тягачи установлено по два криогенных бака по 530 литров общей вместимостью 406 кг.

Сотрудничество ООО «БИЗНЕС КОННЕКТ» с Лизинговой компанией «КАМАЗ» началось в 2021 году. Лизингополучатель приобрел грузовую технику КАМАЗ для развития грузоперевозок по России.

Подробнее с предложениями Лизинговой компании «КАМАЗ» можно ознакомиться на сайте www.kamazleasing.ru.

«КАМАЗ» поставил партию городских низкопольных автобусов НЕФАЗ большого класса, работающих на компримированном природном газе, в адрес муниципального предприятия «Обнинское пассажирское автотранспортное предприятие».

В церемонии передачи 18 единиц пассажирской автотехники, которая состоялась на территории городского ПАТП, приняла участие глава Администрации Обнинска Татьяна Леонова. Она лично осмотрела новые автобусы, посидела за рулём одного из них, оценила оснащение, комфорт и удобство техники как для водителя, так и для пассажиров.

«Восемнадцать новых автобусов НЕФАЗ появились в нашем городе. Большие, удобные, в них есть всё для комфортной поездки. В ближайшее время мы должны запустить их на линию. Я думаю, что мы все оценим эти автобусы по достоинству. Очень важно, что они оборудованы всем необходимым для беспрепятственного въезда в салон маломобильных граждан, это большой плюс, потому что такие автобусы открывают возможность людям перемещаться по всему городу», – отметила Татьяна Леонова.

«Это первая поставка автобусов НЕФАЗ в адрес Обнинского пассажирского автотранспортного предприятия. Мы надеемся, что продукция «КАМАЗа» будет высоко оценена, и наши экологичные автобусы, соответствующие высоким стандартам, сделают поездки жителей города более комфортными и приятными. «КАМАЗ» готов содействовать в обновлении автопарка Обнинска современной надёжной пассажирской техникой, рассчитываем на дальнейшее сотрудничество с администрацией города», – прокомментировал заместитель директора Департамента пассажирского транспорта Данил Гинятуллин.

НЕФАЗ-5299-40-57 – это городской низкопольный автобус большой вместимости с современным экстерьером и интерьером, производится на площадях ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии. Автотехника отвечает высоким требованиям к безопасности и комфорту пассажиров.

Автобус оснащён автоматической коробкой передач, независимой передней подвеской, обеспечивающей плавность хода. Наружная обшивка кузова изготовлена по новой технологии, из композитных материалов, что обеспечивает полную защиту от коррозии. Для комфорта пассажиров предусмотрен просторный салон с широкой накопительной площадкой, удобные поручни. Техника полностью соответствует программе «Доступная среда»: установлена механическая аппарель для беспрепятственного въезда в салон маломобильных пассажиров, специальное место крепления инвалидной коляски, кнопки связи с водителем. В движение автобус приводится двигателем, работающим на компримированном природном газе, что при текущей разнице в цене на дизельное топливо и метан, делает его экономически выгодным в эксплуатации и относит автобус к категории экологически чистых транспортных средств.

Автобусы для Обнинска выполнены в белом цвете и оснащены дополнительными опциями: USB-розетками в салоне, дополнительными форточками и раздельным открыванием передних дверей.

На заводах, в подразделениях и дочерних предприятиях «КАМАЗа» продолжается ревакцинация сотрудников от коронавируса. На данный момент полностью ревакцинировано 84 % персонала.

К этому дню полностью ревакцинацию прошли 21 293 человека, что составляет 84 % от среднесписочной численности персонала, подлежащего проведению данной процедуры. Первым компонентом препарата «Спутник V» ревакцинирован 22 281 человек (88 %).

Ревакцинацию камазовцы проходят в здравпунктах заводов и подразделений без отрыва от производства. Для того чтобы записаться на вакцинацию или ревакцинацию, необходимо обратиться в службу персонала своего подразделения.

В дочерних предприятиях «КАМАЗа» также продолжается работа в направлении повторной вакцинации сотрудников. Так, на площадках автогиганта в Башкирии – в ПАО «НЕФАЗ» и на Туймазинском заводе автобетоновозов – ревакцинировано 95 и 97 % персонала, соответственно. В ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернем предприятии «КАМАЗа» в Ярославской области, на данный момент вакцинировано 45 %, на предприятиях Группы ОАТ, также входящей в структуру «КАМАЗа», – 45 % персонала. На некоторых предприятиях корпорации количество ревакцинированных сотрудников составляет более 90 %.

ООО «ДААЗ» – предприятие Группы ОАТ, входящей в структуру «КАМАЗа», заняло третье место по итогам регионального конкурса «Лучшая организация работы по охране труда», проведённого в Ульяновской области.

В рамках Всемирного дня охраны труда Агентство по развитию человеческого потенциала провело в Ульяновской области церемонию награждения работодателей по итогам регионального конкурса «Лучшая организация работы по охране труда».

Как поясняют организаторы, конкурс был организован в целях содействия организациям в целенаправленной работе по профилактике производственного травматизма, созданию условий труда, соответствующих требованиям сохранения жизни и здоровья работников. Конкурсные материалы принимались с 1 декабря 2021 года по 30 марта 2022 года. На конкурс подали заявки 27 организаций с численностью работников от 32 до 3,3 тысяч человек.

Победителям вручены Почётные грамоты и ценные подарки.

АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ» поставила первый мусоровоз на шасси КАМАЗ-Компас 43089-F5 в адрес официального дилера компании.

КОМПАС – это новое семейство среднетоннажных автомобилей, которые «КАМАЗ» вывел на российский рынок в начале этого года. Автотехника предназначена для работы в городе и пригороде, а также для междугородних перевозок. Универсальная платформа грузовика КАМАЗ-Компас позволяет оснащать шасси широким перечнем спецнадстроек, что даёт возможность производителю максимально расширить модельный ряд.

Мусоровоз на базе шасси КАМАЗ-Компас 43089-F5 оснащён дизельным двигателем Cummins ISF, рабочим объёмом 3,8 литра и мощностью 154 л. с. Коробка передач – механическая шестиступенчатая. Снаряжённая масса шасси составляет 3075 кг, полная масса автомобиля – 8990 кг. Грузоподъёмность ведущего моста – 6600 кг. Кабина – цельнометаллическая, тоннельного типа, может быть без спального места и со спальным местом.

Надстройка шасси представляет собой мусоровозное оборудование HIDRO-MAK, с полезным объёмом кузова 8 куб. м и объёмом загрузочного бункера в 1,2 куб. м. Коэффициент уплотнения мусора – до шести, в зависимости от типа мусора. Материал кузова – сталь ST-52, толщиной в 4 мм по всему периметру. Материал загрузочного бункера – сталь HARDOX 450.

Автотехника поставлена в адрес официального дилера ПАО «КАМАЗ» – АО «АВТОБАУ» (г. Москва).

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин совершил обход по производству чугунного литья литейного завода компании в сопровождении своего первого заместителя – исполнительного директора «КАМАЗа» Юрия Герасимова. Результаты работы представил заместитель исполнительного директора по литейному производству – директор литейного завода Эдуард Панфилов.

Главными темами встречи были итоги реинжиниринга и возможность выпуска необходимых деталей в условиях санкционного режима. Представленные результаты работы получили положительную оценку.

«Сейчас, в условиях санкционного режима в нашей стране, значение литейного завода резко поменялось, – подчеркнул Сергей Когогин. – Если раньше мы отдавали детали на аутсорсинг, то теперь отчётливо понимаем: нужно стремиться делать всё своими силами. К тому же стало появляться много сторонних заказов. Основной литейный завод нашей компании находится в Набережных Челнах, и уже несколько лет мы вкладывали деньги в модернизацию литейного производства. Главный вопрос заключался в том, насколько мы сможем обеспечить основное производство блоками на наш двигатель Р6, ведь прежде эти детали закупались за рубежом. И сейчас я вижу, что коллектив литейного завода во главе с Эдуардом Панфиловым справился с этой задачей. Сегодня мы уже можем небольшими партиями лить блок Р6 для нашего производства, и, судя по отзывам завода двигателей, нареканий нет, деталь обрабатывается хорошо и качественно».

Обсудили ещё один перспективный проект: это отдельная долгосрочная программа, работы по которой начались в 2019 году. На сегодняшний день уже появился участок цветного литья на площадях производства чугунного литья, закуплено оборудование. Его подбирали таким образом, чтобы была возможность работать и по проекту, и производить отливки для себя. Сейчас идёт монтаж, в июле планируется провести пусконаладку и получить первую заготовку. «Литейный завод и все наши заводы в целом делают то, что казалось невозможным. Все работают с азартом и понимают, что необходимо все вопросы решать самим. И это получается», – отметил Сергей Когогин.