RSS (анонсы)

Подписка на Лента RSS (анонсы)
Адрес: http://kamaz.ru
Обновлено: 2 минуты 41 секунда назад

ИТОГИ «ИМЕННОГО» КОНКУРСА БУДУТ ПОЗЖЕ

3 июня, 2019 - 13:27

Подведение итогов конкурса на лучшее имя для грузовика КАМАЗ-54901 задерживается из-за большого количества поступивших заявок.

Общее количество полученных предложений превысило двадцать тысяч, из них уникальных – более тысячи. В настоящее время продолжается работа по определению лучшего варианта. Результат будет объявлен в конце текущей недели.

Напомним, в качестве приза для победителя конкурса будет организована поездка на «КАМАЗ», где он сможет познакомиться с многократными победителями международных ралли-рейдов, легендарными гонщиками команды «КАМАЗ-мастер». Также ему представится уникальная возможность посетить цеха сборки гоночных грузовиков и прокатиться на одном из них. И, конечно же, автор имени для нового КАМАЗа сможет поближе познакомиться с самим грузовиком в ходе специально организованного для него тест-драйва.

Есть победа, всем спасибо!

2 июня, 2019 - 15:10

В степях Казахстана прошёл заключительный, 148-километровый этап «Ралли Казахстана 2019», победу на нём традиционно, в шестой раз подряд, одержал экипаж Дмитрия Сотникова, который закономерно в итоге стал победителем «Ралли Казахстан 2019» в зачёте грузовиков.

Экипаж команды «КАМАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотников стал победителем шестого этапа в грузовом зачёте и выиграл ралли. Камазовский пилот не оставил никаких шансов своим конкурентам, выиграв все этапы и опередив ближайшего преследователя аж на 21 час в генеральной квалификации.

«Гонка завершилась небольшим по длине спецучастком, - рассказал на финише усталый, но счастливый победитель гонки Дмитрий Сотников. - Достаточно быстрая первая половина, хотя и были небольшие проблемы по навигации. Средняя скорость была высокой, но потом дорога стала более каменистой, со скрытыми промоинами и опасностями. Под конец уже подъезжали к берегу Каспия, где были очень извилистые подъёмы. В общем, сегодня хватало достаточно коварных мест, и мы старались надёжно и аккуратно привезти машину на финиш, что нам удалось! Вся команда здорово отработала. Чувствовалась поддержка всех наших болельщиков, поэтому хочется всем поаплодировать и сказать «Браво»! Это наш общий командный результат, спасибо!».

От праздника конструкторов до профориентации

2 июня, 2019 - 15:10

Научно-технический центр (НТЦ) «КАМАЗа» свой 49-й день рождения, по традиции объединённый с Днём конструктора, отметил в новом формате.

Для связи поколений и передачи профессиональной эстафеты праздник, в котором приняли участие ветераны Управления главного конструктора (ныне – НТЦ), провели в школе №30 Набережных Челнов. Здесь организованы три специализированных инженерных классах «7И», «8И», «9И», где обучаются около 90 ребят, избравшие своей специализацией точные науки и уже многое знающие о «КАМАЗе».

Восемь лучших работников НТЦ получили почётные грамоты «КАМАЗа», ещё шестеро – благодарственные письма. Заместитель генерального директора «КАМАЗа» по развитию Ирек Гумеров пожелал действующей армии инженеров-конструкторов увеличивать набранный темп. Главный конструктор Данис Валеев добавил, что при всей интересности инженерной профессии конструктор ещё и человек, отвечающий за будущее, и эта ответственность только усиливается. Также топ-менеджеры «КАМАЗа» вручили школьнику Леониду Алфёрову диплом за победу в конкурсе технического моделирования «КАМАЗ будущего».

Директор автомобильного завода Николай Удельнов рассказал о созданной в НТЦ новой модели КАМАЗ-54901. Главный технолог «КАМАЗа» Фёдор Назаров отметил, что новинка уже передана в серию, а значит конструкторы уже переходят на новый этап и вновь должны быть на шаг впереди.

Мероприятие завершилось концертом, подготовленным силами учащихся гимназии.

Жара победе не помеха

1 июня, 2019 - 15:10

В последний день мая на «Ралли Казахстана» состоялся пятый этап, скоростной участок которого составил 290 километров: в 50-градусную жару КАМАЗ Дмитрия Сотникова вновь приехал на финиш первым.

Участники ралли-рейда преодолели песчаные дюны, степное бездорожья и солончаки, а затем въехали в зрелищную Долину камней, где многие экипажи пробили колёса. Экипаж команды «КАМАЗ-мастер» по управлением Дмитрия Сотникова укрепил своё лидерство в классе грузовиков, преодолев маршрут за 3 часа 32 минуты и 9 секунд.

«Начало участка было достаточно «рулёжным», техничным, - рассказывает Сотников. - Пески были достаточно протяжёнными, около трёх секций дюн, которые соединялись очень медленным бездорожьем. Температура в песках доходила до 50 градусов, и песок был намного суше, чем в предыдущие дни, поэтому мы видели много следов. Часть джипов, которые мы догоняли, видимо, столкнулись с какими-то проблемами: кто-то заблудился, кто-то просел в песках. Мы же старались просто двигаться по курсу самостоятельно, Руслан уверено указывал направление. В целом нам всё удавалось. Дюны, которые были сегодня (преимущественно в последней секции) были средних размеров, но песок был достаточно вязкий. Машина достаточно тяжело шла и, я думаю, что кто-то из участников столкнулся с проблемами в том месте.

К сожалению, пока мы переезжали из одной секции дюн в другую, на низком давлении было трудно маневрировать, и мы не смогли объехать то ли трубу, то ли бревно. Наехали задним колесом и мгновенно прокололи шину. Пришлось менять прямо в дюнах колесо около 10 минут. После этого продолжили движение без остановки. Достаточно сложный был последний участок, очень каменистый, узкий – для грузовика крайне было сложно проезжать. Один из подъёмов был просто усыпан камнями, боялись зацепить колесо и чуть-чуть переднее задели. Оно начало спускать, но нам хватило, чтобы добраться до финиша. Были запутанные навигационные секции, но, считаю, что здорово справились сегодня и преодолели этот этап без особых проблем!».

Школьники напишут о героях «КАМАЗа»

1 июня, 2019 - 15:10

В рамках очередного проекта к юбилею «КАМАЗа», который в компании отметят в декабре этого года, в гимназии №29 Набережных Челнов организован поисковый отряд.

В состав поискового отряда вошли десять учеников пятых и шестых классов, которые изучают историю. Им предстоит важная и ответственная работа – написать истории людей, работавших на «КАМАЗе».

«В домах по соседству проживают настоящие герои, участники исторически важных событий. Но мы их сегодня, к сожалению, не помним и не знаем», – отметил значимость проекта директор музея истории «КАМАЗа» Александр Чухонцев. Например, рядом с гимназией стоит дом Николая Артамонова – участника сборки первого двигателя и первого автомобиля.

Дети будут посещать ветеранов «КАМАЗа», разговаривать с ними, записывать информацию, фотографировать. Эти данные в дальнейшем пополнят музейный фонд.

Большую помощь музею автогиганта в восстановлении истории буквально по крупицам оказывает ветеран «КАМАЗа», главный специалист департамента по развитию персонала Пётр Курдин. «Кто были первыми камазовцами и первыми строителями? Хотелось бы написать всю историю по заводам и подразделениям. Помочь в этом и призван поисковый отряд камазят», – пояснил Пётр Геннадьевич.

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ»: итоги четырёх месяцев

31 мая, 2019 - 18:30

Лизинговая компания «КАМАЗ» подвела итоги четырёх месяцев 2019 года: бизнес-план перевыполнен в два раза. 

По программам лизинга от «КАМАЗа» реализовано более 2000 грузовиков. Чистая прибыль за четыре месяца составила 390 миллионов рублей. Кроме того, в лизинг передано 685 прицепов и 62 автобуса. Среди клиентов, обновивших парк по программам лизинга от «КАМАЗа», – представители как малого и среднего, так и крупного бизнеса. По-прежнему наибольшим спросом пользуется магистральный тягач КАМАЗ-5490, а также самосвалы КАМАЗ-65116, КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-6580.

В Лизинговой компании «КАМАЗ» отмечается высокий интерес лизингополучателей к продукту «Лизинг от производителя», обновлённому весной. Напомним, что компания предлагает рынку единый продукт – «Лизинг от производителя», одинаково выгодный как для представителей малого, так и для участников среднего бизнеса. Работу с крупными клиентами ЛК «КАМАЗ» перевела на индивидуальную форму. Также частью продуктовой линейки являются продукты «Аренда» (аренда изъятой из лизинга техники с последующим выкупом на выгодных условиях) и «Лизинг оборудования» (специальный продукт для представителей дилерской сети ПАО «КАМАЗ»).  Кроме того, сегодня действует программа для повторных клиентов – «Старый друг». Согласно предложению, автотехнику КАМАЗ можно приобрести в лизинг на условиях – с авансом от 10 %, сроком лизинга – до 5 лет, увеличенным до 15% размером выкупного платежа. Клиентам, участвующим в программе «Старый друг», предоставляется ряд привилегий: сниженная стоимость финансовой услуги, сокращённый комплект документов. Кроме того, действуют сокращённые сроки рассмотрения заявки и заключения договора, приоритетное их рассмотрение. В программе могут принимать участие лизингополучатели, которые заключили с АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» хотя бы один договор лизинга, и при этом оплатили своевременно более 12 лизинговых платежей (без учёта авансового платежа).

Также в текущем году «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» увеличил лимит финансирования при экспресс-проверке лизингополучателей: до 25 миллионов рублей – для всех клиентов, до 50 миллионов рублей – для повторно обратившихся, имеющих положительную платежную дисциплину в АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» не менее одного года.

Сегодня клиент «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» может воспользоваться и системой «Электронный лизинг», которая позволяет значительно ускорить обмен документами между ним и лизинговой компанией.

Для удобства лизингополучателей успешно работают представительства ЛК «КАМАЗ» в семи крупных городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Иркутске, Екатеринбурге, Хабаровске, Краснодаре, Нижнем Новгороде. В обособленных подразделениях полноценно предоставляются все услуги «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» –  лизинг автотехники КАМАЗ и оборудования для сервисных центров по программам от производителя. Более того, представитель компании может выехать к покупателю в офис, а также вместе с ним – в дилерский центр «КАМАЗ» для подбора программы по приобретению техники в лизинг совместно с поставщиком.

«Результаты работы положительные. Клиенты довольны. Лизинг от производителя был и остаётся надёжным финансовым инструментом при расширении автопарков», - комментирует генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.

 

 


 


Сотников продолжает лидировать

31 мая, 2019 - 16:00

Вчера, 30 мая, состоялся четвёртый этап «Ралли Казахстана 2019», победу на котором, несмотря на четыре серьёзные поломки на трассе, вновь одержал экипаж Дмитрия Сотникова из команды «КАМАЗ-мастер».

Скоростной спецучасток составил 399 километров. В классе грузовиков первым на финише вновь оказался экипаж команды «КАМАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотникова. Хотя эта локальная победа далась с большими трудностями.

«Самый долгий и пока самый сложный день ралли! Сегодня у нас целый букет приключений. Сначала отказала подкачка на заднем колесе, потом сломался рулевой демпфер, который начал задевать переднее колесо. Увидели дым, колесо подгорело внутри, пришлось менять. На подъезде к первым дюнам отказал передний стабилизатор, долго не могли понять, в чём дело, слышали сильный стук, но продолжали двигаться. Ну а дальше вроде бы оставалось совсем немного быстрой дороги до финиша, но за 40 километров до конца этапа остались без полного привода! Не выдержал задний кардан! Пришлось медленно, но верно ехать на финиш. Много времени потеряно, но мы в бою и завтра продолжим преодолевать маршрут», - поделился впечатлениями от этапа Дмитрий Сотников.

В генеральной квалификации грузового зачёта камазовский экипаж, несмотря на потерянное время, сохраняет солидное преимущество - ближайший конкурент из команды «ГАЗ Рейд Спорт» отстаёт от Сотникова на 10 часов. Впереди ещё два этапа.

КАМАЗы для нужд ООН

31 мая, 2019 - 15:10

В рамках гуманитарной помощи крупная партия автомобилей КАМАЗ и прицепов передана региональному центру Всемирной продовольственной программы ООН (ВПП) для доставки продовольственных грузов.

В общей сложности для нужд ВПП предстоит поставить 97 грузовиков и 30 прицепов. Первые 22 автомобиля КАМАЗ уже переданы в центр гуманитарного реагирования Организации Объединённых Наций в Дубае (ОАЭ). В торжественной церемонии передачи автотехники приняли участие представители «КАМАЗа», МЧС России, International Humanitarian City и ВПП.

«Мы гордимся, что именно российский бренд «КАМАЗ» будет участвовать в столь почётной гуманитарной миссии по доставке грузов в те районы, где люди действительно нуждаются в помощи», – подчеркнул временный поверенный в делах России в ОАЭ Юрий Видакас.

Директор ВПП в ОАЭ Маджид Яхья отметил, что грузовики и прицепы «КАМАЗа» позволили ВПП увеличить операционный транспортный ресурс и значительно повысить эффективность системы реагирования на чрезвычайные ситуации. «От имени наших бенефициаров и мирового гуманитарного сообщества мы благодарны Российской Федерации и «КАМАЗу» за это ценное партнёрство и щедрую поддержку», сказал он.

Данная акция является реализацией второго этапа переоснащения глобального парка грузовых автомашин Всемирной продовольственной программы ООН (ВПП). На ближайшее время запланированы поставки автомобилей КАМАЗ в Уганду (53 единицы) и Гану (22 единицы). По аналогии с ОАЭ в этих странах сформированы региональные транспортные центры ВПП, откуда автомобили оперативно направляются в регионы, где ООН осуществляет операции.

ВПП является крупнейшей организацией системы ООН, оказывающей гуманитарную продовольственную помощь нуждающимся во всём мире, пострадавшим от природных бедствий и вооруженных конфликтов. В 2011 году в адрес ВПП передано 40 грузовиков КАМАЗ, которые были успешно интегрированы в парк в Афганистане. Ещё 218 грузовиков поставлены в 2014 году, они используются ВПП в Конго, ЦАР, Южном Судане и Эфиопии.

«КАМАЗ» на форуме по охране труда

30 мая, 2019 - 18:30

Руководители и специалисты «КАМАЗа» приняли участие в форуме «Будущее охраны труда в России – профилактика и культура безопасного труда», состоявшемся в рамках V Всероссийской недели охраны труда в Сочи.

Министр труда и соцзащиты РФ Максим Топилин призвал участников мероприятия «перейти от реагирования на ситуации, связанные с производственным травматизмом, к выявлению рисков». Именно такой метод работы лежит в основе системы охраны труда и промбезопасности «КАМАЗа».

Начальник бюро охраны труда Департамента промышленной безопасности и экологии «КАМАЗа» Светлана Ханова рассказала о мерах по улучшению условий труда, системе выявления и устранения травмоопасных ситуаций, профилактике общих и профессиональных заболеваний, реабилитации здоровья работников. Заместитель министра труда и соцзащиты РФ Андрей Пудов высоко оценил практику использования 20% страховых взносов ФСС на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. На «КАМАЗе» эти средства направляются на снижение уровня воздействия вредных и опасных производственных факторов на рабочих местах, организацию обязательных периодических медосмотров и санаторно-курортное лечение работников. Пудов также обратил внимание на опыт лечения и реабилитации работников с подозрением на профзаболевание. Опасные симптомы выявляются во время медосмотра, а лечение, включающее четыре этапа восстановления, проводится на базе клиники-санатория «Набережные Челны».

«Нужно дать работодателям больше возможностей по распределению средств ФСС, – сделал вывод Андрей Пудов. – Сейчас государство контролирует только их расход, но важна ещё и эффективность применения».

Также руководители обсудили возможность создания социально-медицинского профиля человека с помощью ресурсов BigData, что позволит осуществлять индивидуальный контроль здоровья каждого работника.

Сотников вне конкуренции

30 мая, 2019 - 16:09

Экипаж Дмитрия Сотникова из команды «КАМАЗ-мастер» выиграл третий подряд этап и продолжает лидировать на ралли «Казахстан 2019» в зачёте грузовиков.

В среду, 29 мая, участники «Ралли Казахстан 2019» стартовали на 450-километровом третьем этапе гонки, из которых 327 километров составил скоростной спецучасток. Маршрут увлёк автогонщиков вглубь Мангистауской области Казахстана через дюны и каменистые дороги - в живописную скалистую долину вдоль плато Устюрт.

Как известно, в классе грузовиков у команды «КАМАЗ-мастер» в бою остался лишь один грузовик экипажа Дмитрия Сотникова. Эдуард Николаев попал в автоаварию на первом этапе и выбыл из ралли.

Камазовский пилот, который 29 мая отмечал свой 34-й день рождения, достойно преодолел казахское бездорожье и в третий раз подряд стал победителем этапа, показав на финише время в 3 часа 32 минуты и 03 секунды.

«Сегодня был день коварных дюн и красивейших пейзажей, так бы я назвал третий этап ралли «Казахстан 2019», - рассказал Дмитрий Сотников после очередного победного финиша. - 327 километров – не самый длинный километраж, но участок был очень насыщен, расслабляться нельзя было ни на минуту. Старт был дан сразу в очень высокую дюну. Очень популярная практика последних лет в ралли-рейдах: и в Китае на «Шёлковом пути», и в Южной Америке на «Дакаре». Зрелищно, интересно и для болельщиков, и для участников. Невысокие дюнки с низкой растительностью перешли в полноценные пески с непростым рельефом. Дюны коварные, обрывистые, скорость особо не разовьёшь. Потом трасса перешла сначала в песчаные дороги, а затем в быстрые, жёсткие, но очень техничные, ухабистые и каменистые. Сегодня работы хватало всем. Хороший этап, очень понравились красивые панорамные виды. На высоких плато краем глаза успевал замечать, но, конечно, не теряя концентрации. Понимал, нельзя в этих местах расслабляться, до финиша ехали очень внимательно. Сегодня середина гонки, уже лучше понимаю машину с автоматической коробкой передач, чувствую её потенциал. В целом, доволен машиной и работой экипажа».

Сергей Когогин признан «Персоной года»

30 мая, 2019 - 15:10

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин стал лауреатом ежегодной бизнес-премии «Лучшие в России: Компании года и Персона года» в номинации «Машиностроение».

Лучших из лучших выбрали члены экспертного совета с помощью заочного голосования. В его составе – представители делового сообщества, бизнес-среды, а также политические и общественные деятели. Итоги выносятся на основании ранжированных списков, предоставляемых РА «Эксперт» и аналитической системой «Медиалогия», а также на основании поданных заявок. Всего в этом году оргкомитет премии принял 60 заявок.

В результате, в номинации «Персона года-2018» в категории «Машиностроение» победителем признан генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин. Церемония награждения лауреатов бизнес-премии прошла в Москве, в Доме Союзов.

Ежегодные бизнес-премии «Компания года» и «Персона года» проводятся более двадцати лет. В 2014 году формат мероприятий был обновлен, объединенная премия получила название «Лучшие в России: Компания года и Персона года», а права на проведение и вручение премии были переданы группой компаний РБК новостному порталу Anews.com. Основная цель этого мероприятия – привлечение внимания общественности к наиболее активным и продуктивным в профессиональном смысле компаниям, а также персонам, занимающим лидирующие позиции на российском рынке.

Один за всех!

29 мая, 2019 - 18:30

Экипаж Дмитрия Сотникова из команды «КАМАЗ-мастер» лидирует в зачете грузовиков на ралли «Казахстан 2019» после второго этапа, который включал кольцевой участок через пустыни, а спецучасток проходил через мощный песчаный массив с сыпучими дюнами.

28 мая в грузовом зачёте вновь, как и днём ранее, победу праздновал экипаж Дмитрия Сотникова: челнинский пилот преодолел дистанцию за 4 часа 17 минут и 52 секунды. Причём боролся за первое место камазовский болид в одиночку, без помощи партнёров: напомним, что в ралли «Казахстана» стартовали два экипажа команды «КАМАЗ-мастер», однако грузовик Эдуарда Николаева угодил в аварию на первом этапе гонки и выбыл из ралли.

«Сегодня был самый длинный спецучасток на этой гонке – 414 км, но довольно быстрый, ехали практически всё время на максимальной скорости, - рассказал Сотников после финиша. - Извилистые скрытые дороги, пески, дюны. Во второй половине бездорожье напоминало южноамериканскую Фьямболу, песчаный триал плавно подвёл к дюнам, невысоким, но достаточно обрывистым и коварным. Сегодня мы действовали одним грузовиком на трассе и старались ехать максимально надёжно. Часть спецучастка после дюн была быстрая, местами где-то каменистая, очень ходовая и техничная. Ехать было в удовольствие. Останавливались километров за сто до финиша - меняли колесо. Ильгиз Ахметзянов, наш механик, почувствовал стук с правой стороны. Остановились и увидели, что у колеса начала отслаиваться верхняя часть протектора и ударять по арке кабины. Приняли решение менять колесо, потому что так ехать дальше уже было опасно. Потратили семь минут на замену и спокойно продолжили движение до финиша уже без каких-то проблем».

Сегодня, 29 мая, участников ралли в ходе третьего этапа ждёт маршрут протяжённостью в 450 километров, из которых 327 километров придутся на спецучастки. Маршрут уйдёт вглубь Мангистауской области: через дюны и каменистые дороги гонщики выедут в живописную скалистую долину, где их ждёт скоростной участок вдоль плато Устюрт.

Делегация Федерального казначейства на «КАМАЗе»

29 мая, 2019 - 15:10

 ПАО «КАМАЗ» посетила делегация представителей Федерального казначейства РФ во главе с заместителем руководителя Федерального казначейства Станиславом Прокофьевым и замминистра промышленности и торговли РФ Гульназ Кадыровой.

В составе делегации - заместитель руководителя УФК по РТ Альфия Оленина, начальник отдела казначейского сопровождения Марат Мустафин, помощник заместителя Министра промышленности и торговли РФ Влада Филатова, а также преподаватели и студенты ФГОБУ ВО Финансовый университет при Правительстве РФ. Главной целью визита стало ознакомление с деятельностью ведущей российской машиностроительной компании и обсуждение перспектив взаимодействия.

Члены делегации посетили производственные объекты автогиганта. Гостям показали конвейер сборки рядных двигателей Р6 на заводе двигателей, которые устанавливаются на первую модель новейшей линейки автомобилей К5 - магистральный тягач КАМАЗ-54901. Также гости побывали на конвейере сборки кабин и главном сборочном конвейере автомобильного завода. Кроме того, в деловую программу вошло посещение Научно-технического центра «КАМАЗа», НП «КАМАЗ-Автоспорт» и музея истории «КАМАЗа».

Завершился визит переговорами о перспективах сотрудничества, в которых приняли участие генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, директор по корпоративным финансам и финансовому сервису Самат Саттаров и главный бухгалтер «КАМАЗа» Татьяна Киндер. «В рамках переговоров было принято решение рассмотреть вопрос об оптимизации казначейского сопровождения лицевых счетов в Федеральном казначействе», - прокомментировала итоги встречи заместитель директора департамента финансов ПАО «КАМАЗ» Инна Власова.

Также состоялась встреча топ-менеджеров «КАМАЗа» с преподавателями и студентами Финансового университета при Правительстве РФ – будущими управленцами. Студенты проявили интерес к «КАМАЗу». В частности, прозвучали вопросы о роботизации в компании, о новом модельном ряде автомобилей, молодёжной политике на автогиганте и многом другом.

Автопоезда в лизинг от КАМАЗа

28 мая, 2019 - 18:33

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» профинансировал покупку 40 автопоездов в составе КАМАЗ-5490 и 40 полуприцепов ТОНАР московской транспортно-экспедиционной компанией ООО УТК «Мегаполис».

Предприятие из Москвы специализируется на грузовых автоперевозках под брендом торгового знака - CLC Group (Сonnecting Logistic Company), объединившего группу российских транспортных компаний. Клиент приобрёл технику для развития основной деятельности. Полуприцепы оформлены по выгодной программе «Лизинг от производителя»,  предполагающей специальные условия для представителей малого и среднего бизнеса. 

ООО УТК «Мегаполис» осуществляет внутрироссийскую и международную транспортировку грузов. Приобретение автомобилей КАМАЗ в лизинг на выгодных условиях даёт автоперевозчику возможность расширить автопарк транспортной компании и увеличить объём и качество предоставляемого сервиса.

Заседание Совета директоров ПАО «КАМАЗ»

28 мая, 2019 - 15:01

В Набережных Челнах, 27 мая, состоялось очередное заседание Совета директоров ПАО «КАМАЗ» под председательством генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова. На нём был обсуждён ход подготовки к годовому общему собранию акционеров ПАО «КАМАЗ» и рассмотрен круг вопросов, касающихся деятельности компании.

По текущей деятельности «КАМАЗа» акционеры компании выслушали доклад по исполнению бизнес-плана организаций ПАО «КАМАЗ» на 2019 год за первые три месяца.

По итогам 2018 года предварительно утверждены годовой отчёт, принята к сведению информация о составе и содержании годовой бухгалтерской (финансовой) отчётности ПАО «КАМАЗ». Сформирована повестка дня годового общего собрания акционеров ПАО «КАМАЗ», которое состоится 28 июня 2019 года. Одобрены и вынесены для утверждения на годовое общее собрание акционеров ПАО «КАМАЗ» проекты новых редакций Устава ПАО «КАМАЗ» и внутренних документов ПАО «КАМАЗ».

Даны рекомендации по распределению чистой прибыли ПАО «КАМАЗ», полученную по результатам 2018 года, в размере 27 179 148 рублей. Всю сумму рекомендовано направить на формирование резервного фонда ПАО «КАМАЗ», дивиденды по результатам деятельности ПАО «КАМАЗ» за 2018 год не выплачивать.

Экипаж Николаева перевернулся в Казахстане

28 мая, 2019 - 14:04

Неудачно началась гонка «Казахстан 2019» для команды «КАМАЗ-мастер»: Эдуард Николаев разбил свой гоночный грузовик, угодив в ров у дороги, и смог финишировать с отставанием от пришедшего первым Дмитрия Сотникова на 2 часа 57 минут.

Пресс-служба команды «КАМАЗ-мастер» так описывает произошедшее с Николаевым:

«Трасса началась длинными скоростными прямиками, позволяющими держать максимально допустимую для грузовиков скорость в 140 км/ч. Системы современного грузовика позволяют это делать автоматически. Отсечка срабатывает при превышении допустимой скорости. В какой-то момент организаторский прибор GPS, установленный у пилота, стал показывать превышение скорости в 143-144 км/ч. Пилот начал сверять показания с дублирующим прибором GPS, установленным у штурмана Евгения Яковлева. Второй организаторский прибор фиксировал скорость 138-139 км/ч. Спидометр автомобиля также показывал эту скорость. Но за каждый километр в час превышения скорости назначается штрафное время. Это беспокоило пилота, поэтому в его диалоге со штурманом был главный вопрос - какому прибору верить? Это общение длилось считанные секунды, но их хватило, чтобы взгляд пилота отвлекся от дороги на приборы, и грузовик угодил в глубокую промоину на 3-м километре маршрута. Машину развернуло на 180 градусов, и она завалилась на бок. К счастью, экипаж не пострадал. А ехавший следом экипаж Дмитрия Сотникова быстро поставил машину Эдуарда Николаева на колёса».

ПАО «КАМАЗ», DAIMLER AG И «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» ОТКРЫЛИ ПРОИЗВОДСТВО ЗАВОДА КАРКАСОВ КАБИН

27 мая, 2019 - 18:33

27 мая в Набережных Челнах состоялось торжественное открытие нового завода по производству каркасов кабин для грузовиков КАМАЗ и Mercedes-Benz.

Открытие нового завода по производству кабин для грузовых автомобилей в Набережных Челнах является важнейшей вехой в истории сотрудничества российского автогиганта «КАМАЗ» и крупнейшего международного автомобильного концерна Daimler AG. Управлять данным производством будет совместное предприятие двух компаний «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС».

Мощность завода составляет 55 тыс. кабин в год. Каркасы кабин будут поставляться на сборочный конвейер «КАМАЗа» и сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz в Набережных Челнах. Ввод в эксплуатацию нового предприятия площадью более 60 тысяч кв. метров позволит обеспечить создание 700 новых рабочих мест.

Производство обладает самым высоким уровнем автоматизации в России. На его территории расположены цеха сварки, окраски кабин и логистики, энергоцентр. После сварки каркасы кабин по конвейеру поступают на второй этаж, после чего они попадают на линию катафореза и окраски, а затем на линию сушки. Далее следует зона логистики, где они отгружаются на сборочные конвейеры «КАМАЗ» и «ДК РУС» для последующей сборки и монтажа на шасси.

Новый завод следует принципам чёткой логистики и бережливого производства. Высокоавтоматизированный сварочный цех для достижения премиального качества, применение окрасочных инновационных технологий на основе супертвёрдых лакокрасочных материалов, автоматическая система загрузки кабин в специализированные трейлеры для их дальнейшей транспортировки на сборочные линии – все эти новейшие технологии были реализованы впервые в России на заводе по производству каркасов кабин. Общий объем инвестиций в создание завода каркасов кабин составил более 14 млрд. рублей.

Торжественную церемонию открытия нового завода 27 мая 2019 года посетили полномочный представитель Президента РФ по Приволжскому федеральному округу Игорь Комаров, заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов, президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

С немецкой стороны в церемонии участвовали член совета директоров Daimler AG, глава подразделения грузовых автомобилей и автобусов Daimler AG Мартин Даум, руководитель грузового подразделения Mercedes-Benz, Daimler AG Штефан Бухнер, председатель совета директоров «ДК РУС» и член совета директоров «КАМАЗ» Геральд Янк, генеральный директор «ДК РУС» Андреас Дойшле.

«Запуск нового завода каркасов кабин стал важным пунктом реализации инвестиционной программы на пути к переходу «КАМАЗа» к производству нового модельного ряда – автомобилей поколения К5,- прокомментировал генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин. - Первую модель новой линейки продукции – магистральный тягач КАМАЗ-54901 в компании мы уже начали выпускать».

«Реализация проекта завода кабин позволяет концерну оказать поддержку компании «КАМАЗ» в обновлении и модернизации модельного ряда. Тем самым Daimler AG вносит свой вклад в развитие российской автомобильной промышленности, делится знаниями, опытом и разработками, чтобы максимально автоматизировать и усовершенствовать процессы производства», - отметил Андреас Дойшле, генеральный директор «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС».

Новый участок по обработке шестерни на «КАМАЗе»

26 мая, 2019 - 15:10

На «КАМАЗе» открыт новый участок по обработке шестерни для рядного двигателя Р6. Теперь производство деталей для нового мотора полностью локализовано на заводе двигателей компании.

Новый участок по обработке шестерни для Р6 с новыми станками появился в цехе №201. Здесь производится пять видов шестерён, которые используются в газораспределительном механизме, коленчатом и распределительном валах, приводе насоса и других узлах двигателя Р6.

Проектная производительность оборудования – до 35 тыс. деталей в год. С сентября планируется ежемесячно выпускать по 200 двигателей с новыми шестернями.

«Двигатель Р6 – на 100% камазовского производства. Теперь локализовано и производство шестерён. Поковки для них мы получаем с кузнечного завода, а обрабатываем на трёх станках: токарных EMAG и зубофрезерном Liebherr», – рассказал начальник бюро зубчатых деталей Алмаз Шакиров.

В мае на участке ждут четвёртый станок твёрдого точения фирмы EMAG. Его появление позволит расширить линейку выпускаемых шестерён и повысить уровень качества обрабатываемых деталей.

Экскурсия на «НЕФАЗ» для школьников

25 мая, 2019 - 15:10

В рамках Всероссийской акции «Неделя без турникетов» производственные цеха «НЕФАЗа», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии, с профориентационной экскурсией посетили более 250 учеников школ г. Нефтекамска.

Ребята побывали на «НЕФАЗе» впервые и были впечатлены масштабом производства. Автозавод встретил гостей рабочим гулом. В роли экскурсоводов выступили специалисты отдела кадров компании. Они провели ребят по цехам и ответили на все вопросы.

В цехе сборки прицепной и ёмкостно-наливной техники школьники увидели, как из железного листа сворачивается заготовка в виде полого цилиндра, из которого в последующем производится цистерна. Также учащиеся ознакомились с техникой будущего – электробусом КАМАЗ-6282 и технологическим циклом производства автобусов: увидели, как их каркас обшивается, оснащается, идёт под покраску. После всех необходимых этапов автобус сходит с конвейера и готов выйти в рейс.

В завершении экскурсии школьники делились положительными впечатлениями о непрерывном производственном процессе, где каждый делает свою часть работы, а результатом становятся ряды готовых пассажирских, вахтовых автобусов и электробусов.

ПАРТИЯ МАГИСТРАЛЬНИКОВ КАМАЗ В ЛИЗИНГ ДЛЯ МОСКВЫ

24 мая, 2019 - 18:28

Двадцать седельных тягачей КАМАЗ-5490 NEO и восемнадцать полуприцепов Schmitz перешли на условиях лизинга от КАМАЗа ГК «ТРАНСАЛЬЯНС», предприятию, специализирующемуся на грузовых автоперевозках.

Лизингополучатель впервые решил воспользоваться фирменным лизингом от производителя, который предоставляет «КАМАЗ-ЛИЗИНГ». Программа так и называется – «Лизинг от производителя» и предполагает специальные условия для представителей малого и среднего бизнеса.

Тягач КАМАЗ-5490 NEO – современный российский магистральник, оснащён экономичным двигателем Daimler OM457LA («Евро-5») мощностью 401л.с., комфортабельной кабиной Daimler на 4-точечной подвеске и спальным местом (по заказу автомобиль может быть оборудован вторым спальным местом). Тягач оборудован автоматической коробкой передач ZF Astronic, электропневматическим приводом тормозной системы (EBS), системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR), оптимизированным распределением нагрузок на оси, контролем нагрузки на ведущий мост и увеличенным до 760 литров запасом топлива.

ГК «ТРАНСАЛЬЯНС» работает в сфере автомобильных грузоперевозок пятнадцать лет. Группа компаний доставляет грузы по всей территории Российской Федерации. Увеличение парка автомобилями KAMAZ нового поколения позволит увеличить объем перевозок и расширит их географию. Компания-лизингополучатель планирует продолжать сотрудничество по программам «КАМАЗ-ЛИЗИНГа».

Страницы